邊框護(hù)欄網(wǎng)安裝注意事項(xiàng):
1、在安裝邊框護(hù)欄網(wǎng)時要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
2、再給邊框護(hù)欄網(wǎng)的立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。
3、如果在高速公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
4、如果將邊框護(hù)欄網(wǎng)作為防撞護(hù)欄使用,產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,將邊框護(hù)欄網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以。
浸塑護(hù)欄網(wǎng)是以護(hù)欄網(wǎng)為基體,耐候性高分子樹脂為外層(厚0。5-1。0MM),具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特點(diǎn),是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)品。噴塑護(hù)欄網(wǎng)原理:用靜電噴粉設(shè)備(靜電噴塑機(jī))把粉末涂料噴涂到護(hù)欄網(wǎng)的表面,在靜電作用下,粉末會均勻的吸附于護(hù)欄網(wǎng)表面,形成粉狀的涂層;粉狀涂層經(jīng)過高溫烘烤流平固化,變成效果各異(粉末涂料的不同種類效果)的終涂層;噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝,成本也在同效果的噴漆之下。
鐵路防護(hù)柵欄的性:
1.柵欄主體用金屬網(wǎng)片取代笨重的鋼筋水泥柵欄,重量輕,方便了運(yùn)輸;
2.纖薄的網(wǎng)片主體不僅方便運(yùn)輸還大大減小了柵欄的占地面積,畢竟國家修建鐵路占用百姓土地也是要花錢買的。減少占地面積也就是節(jié)省了成本。
3.網(wǎng)片主體和立柱采用卡接或者螺栓連接,拆裝方便;
4.連接角度可任意設(shè)置,有效的提高了鐵路防護(hù)欄的特殊地形安裝。適應(yīng)各種山坡洼地的安裝。
5.環(huán)保產(chǎn)品,可回收再利用。柵欄表面顏色亮麗,增加的產(chǎn)品的美觀程度和周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)據(jù)說塑鋼護(hù)欄在很多地方更為顯眼,比如護(hù)欄周圍的一些居民區(qū)和公眾的保護(hù)等,都將用于此類護(hù)欄。由于其強(qiáng)度好、重量輕、造型美觀、耐腐蝕、耐酸堿性能好等優(yōu)點(diǎn),使護(hù)欄的應(yīng)用范圍更加廣泛,成為人們熟悉的護(hù)欄。目前護(hù)欄的價格受很多因素的影響,鐵路護(hù)欄網(wǎng)包括工廠的生產(chǎn)工藝和護(hù)欄生產(chǎn)所用的原材料。護(hù)欄的材質(zhì),如護(hù)欄的質(zhì)量,將間接影響護(hù)欄的價格。
鐵路線路防護(hù)柵欄安裝及設(shè)置
(1)平緩地段設(shè)置型式
平緩地段采用2. 2 m 高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄 +刺絲滾籠型式。該防護(hù)柵欄型式穩(wěn)定性好,適用于大多數(shù)地區(qū),缺點(diǎn)是爬坡能力差,地面坡度不宜超過 12°。6°以下地段防護(hù)柵欄單元長度 3. 0 m,6° ~12°地段防護(hù)柵欄單元長度 1. 59 m
(2)斜坡地段設(shè)置型式
斜坡地段采用臺階型 2. 2 m 高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄 +刺絲滾籠型式。對于地面起伏變化較大,地面坡度超過12°的斜坡地段,普通的鋼筋混凝土防護(hù)柵欄已無法適應(yīng)地形變化,需采用特殊防護(hù)柵欄來緩解坡度較大帶來的下檻離地面較高的問題
(3)人口地區(qū)設(shè)置型式當(dāng)鐵路穿越山區(qū)、戈壁等常年沒有人、畜通行的地段,在這些地方設(shè)置鋼筋混凝土防護(hù)柵欄成較高,且利用率較低。本著經(jīng)濟(jì)合理的原則,可以考慮在這些地區(qū)設(shè)置1. 8 m 高鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄
(4)人口密集區(qū)及特殊地段設(shè)置型式對于靠近村鎮(zhèn)、人口密集區(qū)、車站兩端、上跨立交下線路兩側(cè)等特殊地段,可以考慮采用 2. 2 m 高
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的施工時的注意事項(xiàng)
(1 )鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工準(zhǔn)備充分,施工段樁數(shù)位置準(zhǔn)確。放樣應(yīng),誤差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
( 2 )鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度、間距、螺栓孔位置等尺寸應(yīng)符合要求。如果沒有,應(yīng)該立即返工。同時,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行返工。
( 3 )交通欄板、立柱等部件的包裝和標(biāo)識應(yīng)符合要求。采購貨物時,護(hù)欄不得散裝,并應(yīng)產(chǎn)品在吊裝、運(yùn)輸和堆放過程中不會變形或損壞(受傷)。運(yùn)輸過程中,應(yīng)固定可靠,防止因撞擊和碰撞造成涂層損壞或部件變形。
( 4 )采購貨物時,交通護(hù)欄高強(qiáng)度拼接螺栓連接的包裝和標(biāo)識應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
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