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鋼筋車(chē)間隔離網(wǎng)施工流程,水庫(kù)隔離網(wǎng)

更新時(shí)間:2025-07-10 [舉報(bào)]

噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過(guò)程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍?zhuān)趪姌屒岸思佑懈邏红o電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí),由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過(guò)加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。

每個(gè)隔離的倉(cāng)室都需要留有一個(gè)門(mén),這也是與其他護(hù)欄網(wǎng)安裝不同之處。倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)的門(mén)一般都是門(mén)與其配套使用,在購(gòu)買(mǎi)隔離網(wǎng)的時(shí)候就隨著一起配過(guò)來(lái)了,它的安裝有對(duì)開(kāi)的,偏開(kāi)的,也有推拉門(mén),用戶(hù)可以根據(jù)自身情況進(jìn)行選擇。偏開(kāi)門(mén)和對(duì)開(kāi)門(mén)安裝方法是一樣的,就是把門(mén)通過(guò)特殊的連接件連接在旁邊的立柱上,這樣門(mén)便可以以立柱為軸旋轉(zhuǎn)打開(kāi)了。推拉門(mén)需要在地面上和旁邊隔離網(wǎng)的頂部都安裝上滑道,這扇門(mén)便可以沿著滑道方向來(lái)去自如了。

車(chē)間隔離柵安裝注意事項(xiàng):
  1。圍欄內(nèi)使用的網(wǎng)、柱運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)柱的彎曲度,有明顯變形、卷邊、劃傷等現(xiàn)象的,應(yīng)及時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng)。
  2。在護(hù)欄柱混凝土基礎(chǔ)施工中,施工單位應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)圖紙,釋放地基的中心線(xiàn),并對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行必要的找平和清理,以確保車(chē)間隔離柵安裝后的線(xiàn)形。棱邊又漂亮又直。在澆筑基礎(chǔ)混凝土之前,在澆筑混凝土之前,對(duì)基坑的尺寸和基坑之間的間距進(jìn)行檢查和批準(zhǔn)。
  3。立柱的安裝過(guò)程中,柱的穩(wěn)定性,并且與基礎(chǔ)的連接是緊密的。必要時(shí),可利用支架穩(wěn)定隔離柵柱。立柱安裝過(guò)程中,應(yīng)采用細(xì)鋼絲檢查立柱安裝的平整度,并進(jìn)行局部調(diào)整。確保直線(xiàn)平滑,曲線(xiàn)平滑。柱的深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。柱施工完成后,監(jiān)理工程師應(yīng)檢查柱的線(xiàn)形、立柱的埋深和高度,以及與基礎(chǔ)連接的穩(wěn)定性。掛網(wǎng)符合要求后方可施工。
  4。網(wǎng)格與柱子牢固連接。網(wǎng)面安裝后應(yīng)平整,無(wú)明顯翹曲、凹凸現(xiàn)象。車(chē)間隔離圍欄施工完畢后,高駐辦將組織相關(guān)人員對(duì)護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

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