高速鐵路輕軌全封閉聲屏障,半封閉聲屏障,透明板隔音屏,公路橋梁輕軌各種聲屏障產(chǎn)品供應中。
一般的物體都具有隔音效果,但是我們把平均隔聲量(在??無限大的空間中,聲源與被測點之間放一張無限大的材料)超過30dB的板材才稱作隔音板。隔音板一般為高密度材料。
隔音板有隔空氣聲與振動聲的區(qū)別??諝饴暩粢舭澹醋韪舻氖窃诳諝庵袀鞑サ穆曇舻陌宀摹U駝勇暩粢舭寮醋韪舻氖窃趧傂詷?gòu)件(如鋼筋混凝土整體式房屋)中傳播的聲音的板材和系統(tǒng)。
聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。 聲波在傳播過程中,遇到聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。阻止直達聲的傳播,并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。
四川成都高鐵聲屏障的效果:
交通噪聲對人的健康??影響很大,咱們應該盡量削減交通噪聲,跟著城市機動車、轎車等交通運送工具在飛翔和行進中所發(fā)生的噪聲。一般輛數(shù)目增長,交通干線迅速發(fā)展,交通噪聲日益成為城市的首要噪聲。其運送工具包含:飛機、火車、轎車、船只等。這些交通工具在飛翔和行進中所發(fā)生的噪聲,日益遭到關(guān)注。目前常選用的防護管理措施,便是裝置聲屏障。如高鐵聲屏障。
高鐵聲屏障是依據(jù)當前高速鐵路需求規(guī)劃的一種聲屏障。