本標(biāo)準(zhǔn)代替GBl5083—1994<(汽車(chē)座椅系統(tǒng)強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法》。

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ECE Rl7重新起草，在附錄G中列出了本標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與ECE Rl7法規(guī)章條編號(hào)的對(duì)照一覽表。

考慮到我國(guó)國(guó)情，在采用ECE Rl7法規(guī)時(shí)，本標(biāo)準(zhǔn)做了一些修改。

本標(biāo)準(zhǔn)與ECE Rl7技術(shù)性差異及其原因如下：

——本標(biāo)準(zhǔn)刪除了ECE Rl7法規(guī)中的附錄3“汽車(chē)乘座位置‘H’點(diǎn)和實(shí)際靠背角的確定程序”的全部?jī)?nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)中涉及到 新頒布的GB ll551—2003中的附錄C中的內(nèi)容執(zhí)行。避免了由于標(biāo)準(zhǔn)起草用語(yǔ)的差異在實(shí)際操作時(shí)產(chǎn)生誤差。

——增加了座椅固定裝置、調(diào)節(jié)裝置、鎖止裝置以及移位折疊裝置強(qiáng)度的靜態(tài)試驗(yàn)方法(5.3.2)，增加了標(biāo)準(zhǔn)的可操作性 

——?jiǎng)h除了ECE Rl7中“認(rèn)證程序及認(rèn)證標(biāo)志”的內(nèi)容，其原因是標(biāo)準(zhǔn)體系和法規(guī)體系的形式差別所致。

本標(biāo)準(zhǔn)與GB 15083—1994的主要差異：

——增加了座椅靠背吸能的要求；(本版的4.1.3)

——增加了頭枕方面的試驗(yàn)要求；(本版的4.4～4.13)

——增加了防止移動(dòng)行李對(duì)乘員傷害的特殊規(guī)定；(本版的4.15)

——增加了資料性附錄附錄G。(見(jiàn)本版的附錄G)

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E、附錄F為規(guī)范性附錄，附錄G為資料性附錄。

對(duì)于新定型的產(chǎn)品，自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起施行；對(duì)于已定型的產(chǎn)品，自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起12個(gè)月后施行。

本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展和改革提出。

      合肥雄強(qiáng)按照汽車(chē)座椅系統(tǒng)強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法來(lái)定制試驗(yàn)設(shè)備、座椅系統(tǒng)強(qiáng)度、座椅試驗(yàn)方法、座椅強(qiáng)度要求、座椅試驗(yàn)臺(tái)架