合肥雄強科汽車座椅滑軌升降機夠操作力檢測臺

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4.19 升降機構的操作力矩、操作力

手輪的操作力矩小于3Nm:手柄的操作力小于90N。

4.20升降機構的下降作用力、回彈力

帶自動回復功能的升降機構，在高位置時，下降作用力小于500N:低位置時，回彈力小于220

N。

4.21升降機構的鎖止強度

滑軌鎖止于中位，升降機構在高位置時，鎖止強度不小于4000N，試驗后升降機構及滑道總成應能正常工作。

4.22 升降機構的垂直沖擊強度

按5.19試驗后，功能及其他調節(jié)裝置應無失效現(xiàn)象。

4.23升降機構的耐久性能

對升降機構旅加75kg載荷，經三個階段共15000次耐久試驗，其機構的零部件不得破壞，機構不得失效，且不應出現(xiàn)異響。

4.24滑軌總成要求

滑軌總成應符合GB11552-2009、GB15083-2006、GB14167-2006 等有關要求。

4.14滑軌的靜載荷強度

滑軌靜載荷強度相對于H點應符合:單支滑軌731N*m;滑軌總成1350N*m。試驗后滑軌無變形。且功能正常。

4.15滑軌交變載荷承受強度耐久性

滑軌總成在向前施加98Nm，向后施加245Nm的載荷下，經過15000次往復試驗后，滑軌工作正常，且無機械損傷和明顯的變形。

4.16 滑道縱向調節(jié)耐久性

座椅總成在75kg載荷下，進行常溫(23℃，8000次)，低溫(-20℃，1000次:-40℃，10次)、高溫(80℃，1000次)試驗。試驗后滑道的操縱和解鎖都應輕松靈活，功能正常，座椅均勻地進行調節(jié)。

4.17 滑軌的異響檢查

在滑軌全行程往復滑動過程中不應出現(xiàn)異常響聲。

4.18滑軌總成同步性

418.1 滑軌總成在任何鎖止位置上銷止時，左右滑軌都應能同時鎖止到相同的齒位。

4.18.2對“同時鎖止”的界定是將座椅總成固定在檢具上，施加負荷在176N以下就可以鎖止在相同齒位時，則視為滑軌鎖止同步。

4.18.3對車身地板上裝配完畢的座椅總成滑軌的同步性檢測同本條款。