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合肥雄強汽車制動踏板側向強度實驗臺

更新時間:2024-03-30 05:53:59 [舉報]

合肥雄強汽車制動踏板側向強度實驗臺

汽車制動踏板 踏板側向強度 側向強度試驗 制動踏板實驗臺

5.6.1按實車狀態(tài)在夾具上固定踏板總成,并將踏板總成輸出端與真空助力器模擬裝置相連接,側向柔性連接,可以在±3°的擺動。

5.6.2過踏板力作用點,垂直于踏板側面處施加側向力進行側向強度試驗。力的加載速度大為200N/S,每次加載保持5S;

5.6.3試驗前進行三次預加載,載荷為:160N;

5.6.4 加載力從0增加至大預定值400N,輸出一個連續(xù)的載荷-變形曲線;

5.6.5釋放載荷,記錄釋放后在變形。

6.2.1產品型號編輯模塊

既可添加一種被測產品的型號,也可刪除被測產品型號。編輯好的試驗參數(shù)可保存,以備下次試驗使用。

 6.2.2  試驗模塊分類

分汽車制動踏板耐久、制動踏板性能等性能試驗模塊;全部試驗項目按照試驗標準設置,滿足制動踏板技術要求,試驗結果以特性曲線或者圖表的形式顯示。

6.2.3 試驗模式

    可分別設置手動控制方式和自動控制方式;在手動控制模式下,可分別控制各動作元件的動作;自動控制模式下,按程序控制自動進行;

試驗臺設有急??刂瓢粹o,起安全保護作用。系統(tǒng)具有手動、自動兩種測量方式,并


標簽:汽車制動踏板踏板側向強度
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