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合肥雄強(qiáng)客車座椅橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)鎖止力檢測臺

更新時(shí)間:2024-03-30 00:29:19 [舉報(bào)]

合肥雄強(qiáng)客車座椅橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)鎖止力檢測臺

客車座椅 座椅橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)鎖止力 座椅檢測臺

帶安裝固的位置和強(qiáng)度應(yīng)符合GB14167 QC/T 633-200x 

45.6 縱(橫)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的鎖止力

座椅總成縱(橫)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的鎖止力應(yīng)不小于2000N。

4.5.7 座椅扶手強(qiáng)度

分別在座椅扶手前端規(guī)定位置施加規(guī)定的垂直向下載荷及在座椅扶手前端同樣位置施加規(guī)定的側(cè)向水平載荷后,扶手不應(yīng)產(chǎn)生變形。

4.5.8 座椅腳蹬強(qiáng)度

在座椅腳蹬的踏腳處施加垂直于踏腳表面的規(guī)定載荷后,不應(yīng)產(chǎn)生斷裂、損壞等現(xiàn)象。

4.5.9 座椅強(qiáng)度

駕駛座椅的強(qiáng)度應(yīng)符合 GB 15083 的有關(guān)規(guī)定,乘客座椅的強(qiáng)度應(yīng)符合 GB 13057 的有關(guān)規(guī)定。

4.6可靠性

4.6.1 縱(橫)向調(diào)節(jié)疲勞性能

按照5.12規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行座椅縱(橫)向調(diào)節(jié)疲勞試驗(yàn)后,其滑道的操縱應(yīng)輕便靈活,解鎖功能應(yīng)正常有效。

4.6.2 座椅扶手循環(huán)試驗(yàn)

按照5.13規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行座椅扶手循環(huán)試驗(yàn)后,扶手保持正常使用功能,扶手無斷裂,表面包覆材料無脫落和漏底。

4.6.3 座椅腳蹬循環(huán)試驗(yàn)

按照5.總規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行座椅腳蹬循環(huán)試驗(yàn)后,腳蹬保持其正常使用功能。

4.6.4 靠背骨架總成耐久性

按照 5.15規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行靠背骨架總成耐久性試驗(yàn)后,靠背骨架總成不容許出現(xiàn)裂縫。

4.6.5 靠背調(diào)角器耐久性

機(jī)械結(jié)構(gòu)靠背調(diào)角器的交變載荷耐久性、工作耐久性和沖擊耐久性應(yīng)符合JT/T 460的有關(guān)規(guī)定??涉i定氣彈簧的循環(huán)壽命應(yīng)符合JB/T 8064.2的有關(guān)規(guī)定。

5 試驗(yàn)方法

5.1 座椅面料耐摩擦色牢度試驗(yàn)

座椅紡織基本安全項(xiàng)目按 GB 18401 規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

5.2 座椅面料斷裂強(qiáng)力試驗(yàn)

座椅紡織面料斷裂強(qiáng)度按GB/T3923規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

5.3 座椅面料透氣性試驗(yàn)

座椅紡織面料透氣性按 GB/T 5453 規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

5.4 座椅襯墊材料性能試驗(yàn)

座椅襯墊材料性能按 QC/T 56 規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

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