公路基層水利護(hù)坡抗壓節(jié)能環(huán)保土壤固化劑
產(chǎn)品名稱 |
土壤改良劑,土壤固化劑,土壤粘合劑,土壤膠粉 |
面向地區(qū) |
全國 |
土壤固化劑是一種由多種無機(jī)、有機(jī)材料合成的用于固化各類土壤的新型節(jié)能環(huán)保工程材料。它與土壤混合后通過一系列物理化學(xué)反應(yīng)來改變土壤的工程性質(zhì),能將土壤中大量的自由水以結(jié)晶水的形式固定下來,使得土壤膠團(tuán)表面電流降低,膠團(tuán)所吸附的雙電層減薄,電解質(zhì)濃度增強(qiáng),顆粒趨于凝聚,體積膨脹而進(jìn)一步填充土壤孔隙,在壓實(shí)功的作用下,使固化土易于壓實(shí)和穩(wěn)定,從而形成整體結(jié)構(gòu),并達(dá)到常規(guī)所不能達(dá)到的壓密度。經(jīng)過土壤固化劑處理過的土壤,其強(qiáng)度、密實(shí)度、回彈模量、彎沉值、CBR、剪切強(qiáng)度等性能都得到了很大的提高,從而延長了道路的使用壽命,節(jié)省了工程維修成本,經(jīng)濟(jì)環(huán)境效益俱佳,是當(dāng)前理想的筑路材料選擇。
產(chǎn)品性能
1、節(jié)約筑路成本,縮短工期。與使用傳統(tǒng)的路面基層材料筑路相比可節(jié)約筑路成本的30%~50%,可縮短工期約50%。
2、抗壓強(qiáng)度高。在不改變施工條件的情況下,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度可提高。
3、水穩(wěn)定性好。土壤固化劑復(fù)合固結(jié)土試件常溫下浸水不解散,水穩(wěn)定性好,耐久性好。
4、凍穩(wěn)定性好。經(jīng)交通部鑒定,本產(chǎn)品在結(jié)合季節(jié)性冰凍地區(qū)特點(diǎn)的研究方面,已達(dá)到國際水平。
5、節(jié)能環(huán)保。傳統(tǒng)筑路材料開采破壞植被,污土壤固化劑應(yīng)用效果圖(22張) 染環(huán)境。尤其是石灰,水泥生產(chǎn)中要消耗大量的煤炭資源并釋放大量的二氧化碳溫室氣體,加劇了全球溫室效應(yīng)。該技術(shù)減少了這些傳統(tǒng)膠結(jié)材料的使用量,有利于節(jié)省資源和能源,有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。挖河采沙、炸山碎石會破壞自然,污染環(huán)境,采用本項(xiàng)技術(shù)以廣泛分布隨處可取的土壤替代砂石料,有利于公路的可持續(xù)發(fā)展,符合我國建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的要求。
另外,土壤固化劑生產(chǎn)和使用均,稀釋后的固化劑水溶液無害,屬于環(huán)境友好型和資源節(jié)約型的高科技新材料,可有效解決筑路材料污染問題。
6、施工工藝簡單。土壤固化劑 滲透性好,與土的和易性好,使土易于壓實(shí),便于施工。所用的施工機(jī)械和傳統(tǒng)筑路所用機(jī)械設(shè)備基本相同,勞動力需求量減少,施工工藝簡單,工人只需簡單培訓(xùn)即可上崗。
7、可延長道路使用壽命,降低了后期養(yǎng)護(hù)成本。經(jīng)過土壤固化劑處理過的土壤,其強(qiáng)度、密實(shí)度、回彈模量、彎沉值、CBR、剪切強(qiáng)度等都得到很大提高,表層不受熱、霜凍或潮氣等自然條件的影響,從而延長了道路的使用壽命,節(jié)省了工程維修成本。
8、具有廣泛的實(shí)用性。由于它比傳統(tǒng)的水泥、石灰等土壤膠結(jié)材料具有更好的性能和經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益,還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠結(jié)材料在土壤加固時(shí)難以解決的一些特殊問題,具有特的土壤固化效果和廣泛的實(shí)用性,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于公路的基層及底基層、建筑地基的處理等領(lǐng)域。
9、使用方便,易于運(yùn)輸和儲存。高濃縮、用量少、運(yùn)輸費(fèi)用低,供應(yīng)半徑大;不燃燒、不爆炸、室溫下可儲存二年以上。
特點(diǎn)是路用技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良、工程造價(jià)低、施工方便、縮短工期,尤其是有利于生態(tài)環(huán)境保護(hù)。采用土壤固化劑可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、礫石等傳統(tǒng)筑路材料,節(jié)省資源、能源,節(jié)約土地,保護(hù)植被,大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放量,有利于生態(tài)環(huán)境保護(hù),經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益特別明顯,是公路工程可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型交通技術(shù)之一。由于它比傳統(tǒng)的水泥、石灰等土壤固化材料具有更好的性能和經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益。還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠凝材料在土壤加固時(shí)難以解決的一些特殊問題,具有特的土壤固化效果和廣泛的實(shí)用性,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于公路的基層及底基層、水利護(hù)坡等工程建設(shè)當(dāng)中。
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