關(guān)鍵詞 |
汽車耐久性試驗標(biāo)準(zhǔn),汽車兩蓋外置耐久試驗,前發(fā)動機艙蓋耐久試驗,后行李箱蓋耐久試驗 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
通常汽車兩蓋(前發(fā)動機艙蓋和后行李箱蓋)試驗臺架是內(nèi)置形式,試驗使用白車身, 且在空置的兩艙內(nèi)部安裝開啟和關(guān)閉功能的主、副氣缸機械結(jié)構(gòu),通過滾輪,軟繩拉索機構(gòu) 來完成試驗。由于兩艙內(nèi)部安裝了耐久試驗臺架,其試驗只能考核兩蓋鉸鏈及固定螺栓鈕矩 力松動,鎖扣和氣彈簧在高、低溫環(huán)境中的耐久性試驗。
各汽車廠商的耐久性試驗標(biāo)準(zhǔn)是有所不同的。上汽的榮威750轎車試驗?zāi)途眯钥己藰?biāo)
準(zhǔn)范圍更廣、更嚴(yán)。是在整車所有配置都裝配完整的狀態(tài)下,除做內(nèi)置式臺架試驗考核 項目外,還要做整車中所有相關(guān)件互相配合的間隙是否在開啟和關(guān)閉中產(chǎn)生振動和干涉的試 驗、主鎖拉鎖扣的鋼絲在高、低溫環(huán)境下的變形影響試驗,格柵保險杠與前蓋間在開閉過程 中是否產(chǎn)生撞痕試驗……等綜合耐久試驗,這就要求使用外置式試驗臺。
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