產(chǎn)品別名 |
三元催化需要清洗,怎么清洗三元更好,動力下降,耗油升高 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
邁斯特，博潤斯，德卡斯，威爾路 |
包裝 |
其它 |
保質(zhì)期 |
三年 |
三元催化需要清洗嗎,怎么清洗三元更好
市面上比較常見的清洗方法
三元催化一共有添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三種清洗形式，但就目前來說，打吊瓶是為主流
時間長了會形成積碳，積碳過多會導致怠速不穩(wěn)，動力不足，油耗增加，所以需要定期清洗積碳。一般是節(jié)氣門每隔2W公里左右清洗一次
建議每2-3萬公里或者1年進行1次三元催化器免拆清洗
兩萬公里清洗一次，主要是用三元催化器，
定期做一些基本的保養(yǎng)之外，節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道、三元催化器也是需要定期清洗的。
三元清洗劑通過進氣真空管進入發(fā)動機燃燒室燃燒后，產(chǎn)生大量活性氧離子，在三元催化器內(nèi)部建立了一個高溫強氧化環(huán)境。通過化學反應將三元催化劑表面的硫、磷、一氧化碳化學絡合物、含碳沉積物變成二氧化硫、二氧化碳氣體排出，從而達到清洗三元、恢復三元活性的目的。
為什么清洗三元催化器？
使用的汽油含硫、磷量高，它能在氧傳感器和三元催化器表面形成化學物。開開停停的狀況會使燃油不充分燃燒，不充分燃燒產(chǎn)物會附著在三元催化器表面。因為做清洗噴油嘴、節(jié)氣門、進氣道養(yǎng)護時積碳、顆粒物會污染三元催化器。
①車輛每行駛1萬公里、清洗三元催化器；
②感覺到車輛耗油升高，動力下降，清洗三元催化器；
③車輛每年尾氣工況檢測前清洗三元催化器；
④車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進氣道養(yǎng)護的同時清洗 三元催化器。
三元催化需要清洗嗎,怎么清洗三元更好
———— 認證資質(zhì) ————
