猴車驅(qū)動輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力，如果它們之間的摩擦系數(shù)過低，就會造成猴車不能正常工作。鑒于猴車驅(qū)動輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車襯塊有足夠的抗壓強(qiáng)度；與鋼絲繩之間有足夠大的摩擦系數(shù)，以防止在提升過程中產(chǎn)生滑動。

猴車驅(qū)動輪襯與其它襯墊相比，主要是在摩擦系數(shù)、性、穩(wěn)定性和抗壓性等方面有顯著提高，因此它完全可以被信賴。現(xiàn)已被廣大用戶大量采用，均取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。我公司的K25摩擦襯墊可以應(yīng)用于其它利用摩擦傳遞動力的機(jī)械上，亦可用作提升機(jī)主動輪上。

鋼絲繩的張緊力是影響其與驅(qū)動輪襯塊之間摩擦力的關(guān)鍵因素之一。張緊力過小會導(dǎo)致鋼絲繩與襯塊之間打滑，降低傳動效率;而張緊力過大則會增加鋼絲繩和襯塊的磨損，甚至引起斷裂等安全隱患。因此，需要根據(jù)實際情況合理調(diào)整鋼絲繩的張緊力。在調(diào)整過程中，可以通過懸掛重物來檢測鋼絲繩的撓度，并根據(jù)撓度值調(diào)整重錘塊的數(shù)量或位置，使鋼絲繩保持在適宜的張緊狀態(tài)。

驅(qū)動輪襯塊
安裝于猴車驅(qū)動輪（或稱摩擦輪）上的摩擦襯墊（簡稱襯塊），是提供猴車驅(qū)動輪動力、提升載荷的一個零件，其摩擦性能的好壞，將直接影響到猴車的工作能力、工作效率等。猴車襯塊承擔(dān)著全部鋼絲繩重量、容器自重，載貨重量、平衡尾繩重量，以及運(yùn)行時的各種動載荷與沖擊載荷。

驅(qū)動輪襯墊主要優(yōu)點：
1、摩擦系數(shù)比較高、性能比較好，在狀態(tài)下，材料表面仍具有較高的摩擦系數(shù)和表面比壓。
2、吸收鋼絲繩振動能，防止鋼絲繩扭轉(zhuǎn)。
3、不易被浸濕，并抗各種油和侵蝕性液體。
4、K28的硬度比較合適，它具有很好的繩槽可車削性。
5、K28較好的彈性和適宜的硬度，顯著的減少了鋼絲繩的疲勞斷絲，延長了鋼絲繩的使用周期。
猴車驅(qū)動輪襯墊常用規(guī)格尺寸：106x55x27，98x77x28，60x77x28等。

驅(qū)動輪襯墊技術(shù)特點：
1、在各種工況下，猴車襯塊的摩擦系數(shù)均大于0.28，可以滿足猴車驅(qū)動輪的使用要求。
2、采用原材料生產(chǎn)。
3、機(jī)械強(qiáng)度比較高，不含損傷鋼絲繩的物質(zhì)，易于現(xiàn)場加工繩槽。
4、具有較好的阻燃性能。
5、較低的摩耗和較高的機(jī)械性能。