成都橋梁橡膠充氣氣囊 空心梁板橡膠內(nèi)模直接報(bào)價(jià)
　　橋梁橡膠充氣氣囊：
　　橋梁橡膠充氣芯模常用型號(hào)使用壓力示意表
　　直徑(mm)使用壓力(Mpa) 80 0.12 120 0.10 150 0.08 200 0.07 250 0.05 400 0.04 500 0.035 600 0.03 700 0.027 800 0.026 900 0.025 2200 0.005
　　常用橋梁橡膠充氣芯模的規(guī)格尺寸常用規(guī)格常用異型規(guī)格(一體) ф120(ф150)mm×6～20m， ф350(ф360)mm×10～40m， 350×530(540)mm×10～40m， ф180mm ×6～20m ，ф400mm ×10～40m ，350×530(540)mm×10～40m， ф200(ф220)mm×8～20m， ф500mm ×10～40m， 350(560)×560mm×10～40m， ф240(ф250)mm×8～20m， ф600mm ×10～40m 350×560(570)mm×10～40m ，ф260mm ×8～20m ，ф700mm ×10～40m ，360×640(650)mm×10～40m ，ф300(ф330)mm×15～40m， ф800mm～1000mm×10～40m， 360×540(550)mm×10～40m，
　　關(guān)于產(chǎn)品的使用過(guò)程中注意事項(xiàng)和維護(hù)
　　1)橋梁橡膠充氣芯模注意事項(xiàng)：
　?、贅蛄合鹉z充氣芯模拆模時(shí)，直接將橋梁橡膠充氣芯模內(nèi)的氣放掉，用人力或機(jī)械將橋梁橡膠充氣芯模拔出即可。
　　② 剛性骨架裝配式木模板橋梁橡膠充氣芯模拆模時(shí)需要人工在箱梁內(nèi)將連接角鋼拆掉，將木板運(yùn)出，拆模時(shí)間需并且需采用風(fēng)機(jī)向箱梁內(nèi)部吹風(fēng)，防止工人因箱梁內(nèi)空間狹小，而導(dǎo)致缺氧窒息。
　　③ 組合式鋼內(nèi)模因采用鋼模板，在模板剛度的同時(shí)給拆模帶來(lái)難度，拆模時(shí)間需5～6h，需采用風(fēng)機(jī)向箱梁內(nèi)部吹風(fēng)，防止工人缺氧窒息。
　　橡膠充氣芯模的輔助配件
　　三通
　　是三個(gè)接口的，起到連接作用，用來(lái)連接充氣芯模、壓力表、空氣壓縮機(jī)的，這也就是為什么會(huì)有三個(gè)接口。
　　壓力表
　　在空氣壓縮機(jī)充氣的時(shí)候打到規(guī)定壓力的時(shí)候的一個(gè)呈現(xiàn)數(shù)字的地方，因?yàn)楸囟ㄊ窍鹉z制品，都會(huì)有一定的承受壓力，太大或太小都會(huì)讓工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。當(dāng)然充氣芯模不同型號(hào)充氣的壓力值也不一樣，圓形的一般為0.02兆帕，八角的一般為0.05兆帕。
　　伸張帶
　　跟水龍頭螺紋的地方纏的“白帶”一樣，只不過(guò)水龍頭是為了防止漏水，這里是防止漏氣。
　　冷補(bǔ)膠
　　修車(chē)子補(bǔ)輪胎用的，輪胎破損后把輪胎銼出新毛茬，抹上膠水，等兩分鐘，把冷補(bǔ)交上的金屬膜撕掉，直接貼上即可，充氣芯模破損了原理其實(shí)也一樣，必定都是橡膠制品，修補(bǔ)方法跟修輪胎一樣，當(dāng)然一些大的破損，直徑超過(guò)50厘米了就得返廠維修了，這里面涉及到硫化了。
　　空心柱內(nèi)模
　　空心柱內(nèi)模是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的，將空心柱內(nèi)模放入中間，并充入壓縮空氣，空心柱內(nèi)模即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求，充氣壓力根據(jù)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)而定。從空腔中抽出充氣芯模，使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用，不充氣時(shí)柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力。這是任何傳統(tǒng)模板所無(wú)可比擬的。充氣芯模適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程與管道堵塞等。
　　使用空心柱內(nèi)模施工，充氣芯模抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)單，不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點(diǎn)，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。
　　空心柱內(nèi)模也可以被稱(chēng)為橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯模，充氣芯模，充氣橡膠芯模，橡膠氣囊，橋梁芯模，空心柱內(nèi)模，橡膠芯模，建筑芯模，橡膠模，橡膠內(nèi)模，混凝土預(yù)制空心板橡膠空心板芯模，橋梁橡膠充氣芯模等，每個(gè)地方都有每個(gè)地方的習(xí)慣叫法。
　　空心柱內(nèi)模和空心柱的區(qū)別：
　　空心柱子表示該柱子做到本層平面標(biāo)高為止，不再繼續(xù)向上。而空心柱內(nèi)模是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的。
　　箱梁內(nèi)模工藝
　　箱梁內(nèi)模是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模，大成箱梁內(nèi)模與鋼模板共同使用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時(shí)，將大成箱梁內(nèi)模放入中間，并充入壓縮空氣，大成箱梁內(nèi)模即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求，充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識(shí)而定。其并可以從空腔中抽出膠囊。大成箱梁內(nèi)模使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用，不充氣時(shí)也能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力。這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無(wú)可比擬的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程與管道堵塞等。
　　箱梁內(nèi)模的性能特點(diǎn)編輯
　　1、 大成箱梁內(nèi)模設(shè)計(jì)科學(xué)合理
　　2、 應(yīng)用大成箱梁內(nèi)模，予制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來(lái)的成品構(gòu)件，都能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，且操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無(wú)法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)
　　3、 大成箱梁內(nèi)模有良好的耐老化性能，使用壽命長(zhǎng)。
　　4、 大成箱梁內(nèi)模用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿(mǎn)足了不同條件下的施工環(huán)境。
　　5、大成箱梁內(nèi)模 適用溫度廣泛
　　在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒(méi)有變化。予應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用氣囊內(nèi)模，其重量比非予應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕25%，為建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。
　　現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便安全。
　　4、大成箱梁內(nèi)模施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛(wèi)生
　　使用氣囊內(nèi)模時(shí)在外表上涂上脫模劑，對(duì)氣囊內(nèi)模進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn)，(這一點(diǎn)很重要，萬(wàn)一進(jìn)入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣，構(gòu)件就損壞了)沒(méi)有異常后將氣囊內(nèi)模拉入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將氣囊內(nèi)模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。
成都橋梁橡膠充氣氣囊 空心梁板橡膠內(nèi)模直接報(bào)價(jià)
為什么充氣芯模使用前要涂抹脫模劑
　　你是否在使用充氣芯模或采購(gòu)充氣芯模前會(huì)被人提醒,在充氣入模前將橋梁充氣芯模表層涂抹上脫模劑要.通常告訴你所說(shuō)的脫模劑可以用洗衣粉與水勾兌而成.按照1:20的比例進(jìn)行調(diào)兌.以助于脫模.或者有人說(shuō)因?yàn)橥磕撃┥倩蛘邲](méi)有涂抹脫模時(shí)導(dǎo)致充氣芯模破損斷裂.這是什么原因呢?你是否知道為什么充氣芯模使用前要涂抹脫模劑,橋梁充氣芯模上的涂抹脫模劑起什么化學(xué)作用以利于脫模呢?
　　事實(shí)上脫模劑與含有水泥的水化合反應(yīng)生成一層膜狀物質(zhì),該膜狀物質(zhì)在混凝土澆筑后能夠與與混凝土中含有的氫氧化鈣產(chǎn)生皂化反應(yīng)形成膜層.并且它能減慢或防止與模版接觸處混凝土表面產(chǎn)生凝結(jié)的現(xiàn)象.另外在拆去充氣芯模后這層物質(zhì)仍會(huì)附著在表層,防止鍍層的損壞還能起到保護(hù)模板和防止銹蝕的作用.
　　昊通充氣芯模廠提醒您在使用產(chǎn)品前應(yīng)該涂抹脫模劑,這樣有利于增加產(chǎn)品使用次數(shù).
　　充氣芯模
　　充氣芯模又叫橋梁充氣芯模，橡膠充氣芯模，是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子，由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成，具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和氣密性，用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時(shí)，將它放入中間，并充入壓縮空氣，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力，能代替原有的木模、竹模、鋼模，打開(kāi)閥門(mén)膠囊即收縮，并可以從空腔中抽出膠囊。
　　它使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用，可以多次重復(fù)使用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，合用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程(船塢、船臺(tái)、碼頭)。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土機(jī)能一直沿用剛性模板的狀況是一種降低本錢(qián)和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
　　1.入模入模
　　(1)芯模入模前，須在地口試充氣，以檢查芯模在上次施工中是否損壞、漏氣，確保拉入的芯模完好，以免在澆注混凝土的過(guò)程中造成質(zhì)量隱患。
　　(2)在空心板底部混凝土澆筑完畢后，預(yù)制空心板芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi)，芯模較大，用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，定滑輪導(dǎo)向。
　　(3)預(yù)制空心板芯模在穿入時(shí)應(yīng)留意外套的縱向接口應(yīng)朝上放置，以減少抽拉時(shí)外套與混凝土的摩擦。捆綁芯模須采用白粽繩，不得用鋼絲繩直接接觸氣模，以免預(yù)制空心板芯模損壞。
　　(4)預(yù)制空心板芯模就位充氣后，要與空心板端模相交處拼縫的密實(shí)，以免造成在混凝土澆注過(guò)程中的跑漿、漏漿現(xiàn)象。
　　2.預(yù)制空心板芯模的固定預(yù)制空心板芯模的固定為空心板鋼筋的保護(hù)層及空心板空腔部分尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，避免芯模在澆筑混凝土的過(guò)程中上浮，使用定位環(huán)箍鋼筋進(jìn)行固定，每隔45cm設(shè)置一道定位環(huán)箍鋼筋，該定位鋼筋與空心板鋼筋連接接牢固，定位鋼筋內(nèi)徑尺寸與空腔尺寸相同。
　　3.預(yù)制空心板芯模充氣預(yù)制空心板芯模充氣
　　(1)在芯模就位后，打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)，用空壓機(jī)充氣。
　　(2)芯模充氣時(shí)留意不得超壓。充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)氣壓，芯模充氣壓力根據(jù)型號(hào)定。當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí)，將氣閥封閉，休止充氣。
　　(3)芯模使用前應(yīng)試充氣，測(cè)定每套達(dá)到使用壓力時(shí)的充分時(shí)間，根據(jù)混凝土的初凝時(shí)間確定所需空壓機(jī)的數(shù)目，以確保空心板豎肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前開(kāi)始澆筑，避免造成施工縫，從而每片空心板混凝土的整體性。
　　(4)使用過(guò)程中要留意保持芯模氣壓不亂，并派專(zhuān)人觀察。

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