液壓油廠家批發(fā)
產品別名 |
液壓油,齒輪油,柴機油 |
面向地區(qū) |
全國 |
那究竟機油消耗多少才算是正常的？
一般情況下，我們認為每一千公里消耗0.3L機油以下是正常的，超過這個數值就屬于燒機油了。但是有些廠家給出的參數是1L/1000km，我們覺得這有點夸張了，按照這個標準，一個保養(yǎng)周期沒到，機油不就被消耗光了？
所以，每行走三千公里左右，我們需要檢查一下機油尺，看看機油量是否低于低值，機油量不足要及時添加。如果一個保養(yǎng)周期內需要添加幾次機油，那就注意自己的車是否燒機油 二. 燒機油
“燒機油”是指機油進入發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般燒機油是由于潤滑系統(tǒng)存在機油滲漏、氣缸壁和活塞環(huán)過度磨損或者損壞、或氣門油封損壞、老化造成的。另外，機油品質不佳或者粘度等級不符合要求，造成潤滑不夠，使得氣缸磨損增加，也會造成燒機油。
如何判斷自己的車燒機油了？
1、機油量檢查
如果汽車在正常行駛情況下，每走1000km機油量就到了低標度以下，那么很有可能是燒機油了。
2、觀察尾氣
正常行駛時，汽車尾氣有藍色的煙霧冒出，那說明汽車燒機油?；蛘咴诖竽_轟油門時，排氣管有大量藍色煙霧并且有刺激性氣味，那是燒機油無疑了。
三. 漏機油
漏機油這個比較容易理解，就是機油泄漏。一般發(fā)動機汽缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，曲軸前后油封、凸輪軸油封損壞，或者是各部位的緊固螺絲松動，都會造成漏油或者滲油。
當然，如果駕駛時沒有注意，油底殼磕到石頭等障礙物，把油底殼磕破了，那漏油會很嚴重的。
溫馨提醒：對于一般私家車車主來說，只要平時注意定期檢查機油液位高度（必要時補充），按照廠家保養(yǎng)規(guī)范定期保養(yǎng)（定期更換機油、機濾等），觀察自己車輛排氣管有沒有“冒藍煙”現象，做好這些基本工作，則大可不必擔心發(fā)動機“燒機油”。
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