MiR 自主移動(dòng)機(jī)器人配有成熟的傳感器技術(shù)和安全算法、可以安全立地運(yùn)行、無需使用磁條或?qū)к?，這恰是越來越傾向于采用機(jī)器人技術(shù)解決方案的NIDEC GPM所一直尋找的。因此，經(jīng)過短暫的測(cè)試階段后，NIDEC GPM 很快便確定了與 MiR 合作，在圖林根州奧恩倫德廠房部署了三臺(tái)使用 MiRHook 牽引系統(tǒng)的 MiR100 機(jī)器人，由此保持了精益化生產(chǎn)流程和低庫存空間，從而也順應(yīng)了內(nèi)部物流自動(dòng)化的趨勢(shì)。


NIDEC GPM 集團(tuán)是總部位于德國圖林根州奧恩倫德的全球汽車配件供應(yīng)商，始終致力于為汽車行業(yè)提供創(chuàng)新的泵解決方案，目前已擁有 70 多年的豐富經(jīng)驗(yàn)。NIDEC GPM三年前被日本 NIDEC 集團(tuán)收購，作為一家前家族企業(yè)，它希望能隨著電動(dòng)化進(jìn)程成功立足市場(chǎng)，以保持長期競(jìng)爭(zhēng)力，因此保持對(duì)研發(fā)的高度關(guān)注尤為關(guān)鍵。如今，NIDEC GPM在德國共擁有 1,200 名員工，其中有十分之一是研發(fā)人員。NIDEC GPM 自認(rèn)購項(xiàng)目之后便日益重視和運(yùn)用精益原則，希望通過充分利用現(xiàn)有產(chǎn)能，以精益流程避免資源浪費(fèi)并大限度地提高生產(chǎn)效率。而 MiR自主移動(dòng)運(yùn)輸機(jī)器人與NIDEC GPM的次相遇便令NIDEC GPM 副生產(chǎn)經(jīng)理兼精益 Andreas Vogt印象深刻。


自行定位，自主導(dǎo)航
因?yàn)镸iR 機(jī)器人調(diào)試過程簡單，操作便利，因此 NIDEC GPM 能夠快速將其集成到正在運(yùn)行的系統(tǒng)流程中。在進(jìn)行使用前，MiR機(jī)器人能依靠其性能強(qiáng)大的區(qū)域掃描儀，駛巡視車間并繪制日后的工作路線。之后其移動(dòng)助手便可以自行定位并立找到抵達(dá)目的地的快路徑。此外，MiR機(jī)器人還能夠利用Hook牽引系統(tǒng)固定底部滑板車和貨架推車，每次行進(jìn)中負(fù)載重量可高達(dá)300千克。總體而言，MiR機(jī)器人可在倉庫和裝配間自主導(dǎo)航，將油泵蓋、水泵軸承和驅(qū)動(dòng)軸自主運(yùn)送到位置。


日行11公里，解放人力
NIDEC GPM裝配部門團(tuán)隊(duì)可輕松為移動(dòng)機(jī)器***常使用進(jìn)行編程，將所有機(jī)器人集成到控制軟件MiRFleet中，從而對(duì)機(jī)器人進(jìn)行操控。一旦員工召喚機(jī)器人，它就會(huì)從等待位置中啟動(dòng)。然后，通過二維碼識(shí)別后連接相應(yīng)負(fù)載的底部滑板車。行駛過程中，MiR 機(jī)器人會(huì)發(fā)出蜂鳴聲，這樣在機(jī)器噪音下，員工也可聽到機(jī)器人駛來的聲音，從而可避免與機(jī)器人意外相撞。
MiR機(jī)器人只要將整個(gè)底部滑板車脫開，便可將箱中的材料移動(dòng)到相應(yīng)部件的裝配線，并在返回時(shí)再取一個(gè)空的滑板車，將其運(yùn)送至倉庫，后再回到等待位置。途中，MiR機(jī)器人還需立通過地面的磁環(huán)接觸打開并穿過一個(gè)閘門。每臺(tái)機(jī)器人平均每天行駛十一公里，可減輕員工的路程壓力。如果讓 MiR 機(jī)器人一周五天全天候運(yùn)行，便為員工們省去了大量的步行路程，從而節(jié)省了工作時(shí)間。


運(yùn)輸，保持低庫存
NIDEC GPM副生產(chǎn)經(jīng)理兼精益Andreas Vogt表示：“裝配線上的材料一般都很多，如果通過人力完成運(yùn)送供給，自然會(huì)耗費(fèi)一筆錢。如今，MiR機(jī)器人能為機(jī)器旁作業(yè)的員工及時(shí)運(yùn)送相關(guān)材料，也能在生產(chǎn)過程中節(jié)省大量空間，以優(yōu)化庫存并保持較低的存儲(chǔ)成本，符合精益原則。
MiR機(jī)器人讓員工從重復(fù)運(yùn)輸中解放出來，有助于他們完成日常工作，加之其直觀簡單的運(yùn)行，員工很快就學(xué)會(huì)了生成新訂單以及獲得材料補(bǔ)給?；诰W(wǎng)絡(luò)，他們可輕松地通過平板電腦、手機(jī)或計(jì)算機(jī)的用戶界面執(zhí)行操作。因此這位“新同事”也很快得到了認(rèn)可。
憑借MiR機(jī)器人技術(shù)，NIDEC GPM尋求到了一種經(jīng)濟(jì)的內(nèi)部物流自動(dòng)化方案。NIDEC GPM副生產(chǎn)經(jīng)理兼精益Andreas Vogt表示，研發(fā)是 NIDEC GPM 發(fā)展可持續(xù)創(chuàng)新技術(shù)的基礎(chǔ)。借助 MiR 實(shí)現(xiàn)內(nèi)部物流自動(dòng)化，使得 NIDEC GPM 在生產(chǎn)中緊跟創(chuàng)新解決方案的步伐。目前NIDEC GPM 已經(jīng)計(jì)劃再購置兩臺(tái)機(jī)器人。相信有了MiR的幫助，NIDEC GPM更多的研發(fā)資源將得到匯集，其在未來汽車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力將得到保持。


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